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27

2021

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丁基内胎生产常见问题及解决办法

作者:

华骏轮胎厂


总的说来,丁基内胎生产中常见的问题主要是原料选用不当,生产工艺操作不当,由于生产设备不能及时清洗而造成的,所以要小心选用原材料(包括丁基橡胶、再生胶和各种配合物),通过严格执行既定的工艺操作,合理控制生产工艺条件,及时对生产设备进行清洗维护,可避免许多残次品的出现。
1.选材。
市场上生产丁基内胎的方法主要有两种,一种是单用丁基橡胶1JLYY1120-SXC,二是在以丁基橡胶为主要原料生产的内胎制品中,加入一定比例的丁基再生胶,可降低生产成本,也能提高胶料的加工性能。实践中,丁基橡胶、丁基再生胶及各种配合剂中若含有杂质、水份或其它挥发性物质等,将为丁基橡胶生产带来不可避免的问题。

丁基内胎
2.配方配合系统的配合。
在生产过程中,根据内胎的特殊要求,选用合适的胶料及配合剂,合理调整丁基内胎配方,在保证质量的前提下,降低生产成本,避免残次品出现。例如,丁基内胎粉末配合剂用量过大,超过了胶料的溶解度就会析出表面,导致内胎内的喷霜;硫化体系中的硫化剂,促进剂用量不合理,用量过少欠硫,使硫量过大,易引起硫化,对生产丁基型内胎造成了困难;过低的硫会造成内胎出现海绵的问题。
3.合理控制生产过程。
在生产丁基内胎的过程中,需要对生产工艺条件进行合理的控制,主要有:混合时间、混合温度、硫化时间、硫化温度、以模型温度为例,在硫化压力和模型温度等条件下,当丁基内胎硫化定型时,温度不均将直接导致欠硫,会造成内胎胎体变形增大,胎身膨胀的问题。不充分的硫化时间容易造成气门接头或气门胶垫出现欠硫。
4.定期对生产设备进行维护。
用丁基橡胶和丁基再生胶生产内胎制品时,生产设备需要及时清理,而在丁基内胎生产过程中引入杂质或配合剂是“后患无穷”的。对设备进行定期检查、维修,如有变形或调整不当,将造成模型密封性差,胶边丢失。
尽管在生产过程中会出现各种尺寸的问题,但还是那句话,选好料,合理控制生产工艺,及时检验设备,则丁基内胎生产中的次品率将明显下降。

关键词:再生橡胶 汽车垫带

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